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合肥南站增开6对高峰线列车满足潮汐性客流需要

2019-06-12 13:59:11 来源:江淮晨报

记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到,7月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图,长三角铁路计划增开旅客列车38.5对(其中直通旅客列车16对、管内旅客列车22.5对)。新图动车组列车占比越来越大,占全部客车开行总数的75.02%。

合肥到上海始发终到直达列车增至2对

此次调图,铁路部门优化开行多趟“长江经济带”跨省概念列车。合肥至上海间沿长江跨两省一市,为增加两地间直达运力,铁路部门增开合肥南~上海虹桥G7186/7 G7188/5次列车,G7188/5次合肥南站8:36始发,当日10:41终到上海虹桥站;G7186/7次上海虹桥站15:12始发,当日17:17终到合肥南站,全程运行2小时05分。该趟列车开行后,合肥至上海间始发终到直达列车达到2对、每天可提供4826个席位,方便旅客快捷出行。

此外,铁路部门还沿长江经济带增开南京南~汉口D4209/10次、合肥南~汉口D4211/12次共2对高峰线列车,增开6对中小城市始发列车,进一步改善中小城市的交通条件。如省内滁州站至上海站增开G7199次0.5对、蚌埠南站至龙岩站增开G1663/2 G1661/4次1对、黄山北站至北京南站增开G268次、G272次2列等。

合肥南站增开6对高峰线列车满足潮汐性客流需要

如今,合肥作为长三角城市群副中心城市的作用日益凸显,合肥枢纽客流呈现出潮汐性特点,即节假日、周末初期由合肥外出的单向客流较大,节假日、周末后期返程的单向客流占比高。本次调图,铁路部门增开高峰线列车6对,满足高峰期旅客出行需求。

6对列车分别为:南昌西~合肥南G4898/97次1对,安庆至合肥南G9522/21次、G9524/23次、G9526/25次、G9528/27次、D9552/51次5对。同时,将原合肥南~福州G4023/26次1对延伸至深圳北站终到始发。

杭黄高铁实行日常高峰两张图

2018年年底开通运营的杭黄高铁旅游客流大,导致该条高铁线节假日与非节假日、周末与非周末客流最高波动在25%以上。为此,铁路部门对杭黄高铁开行的列车重新优化调整,实行日常和高峰两张图。其中,日常图安排开行38对动车组列车,高峰期间增开杭州东~黄山北动车组列车2对。

同时,铁路部门采取编组调整策略适应客流波动,日常列车编组以8节的单组动车组为主,满足客流低谷时段运力需要;周末及高峰期列车编组以动车组列车重联为主,增加客流高峰时段席位供给。

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