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上汽大众帕萨特PHEV低油耗,高续航

2020-01-06 21:17:00来源:搜狐

上汽大众帕萨特是上汽大众旗下代表性的B级车品牌之一,拥有累积超过250万的总销量。而随着新能源车的热销,这一款上汽大众出品的非常知名的B级车型也推出了插电混动版本——帕萨特PHEV。作为全新上市的国六标准的插电式混动车,究竟是如何做到高续航和低油耗呢?

电车的续航一直都是大家都备受关注的问题,全新的帕萨特PHEV在满电满油下,可实现1000公里的续航。其百公里综合燃料消耗量为1.4L,电池电量不足时的馈电工况也仅为5.1L/100km,不管是省油还是省电方面都做得相当不错。

在高续航和低油耗的背后,离不开优秀的动力转换系统,最高高达98%能量转换率,并能长期维持在90%以上的高效率,点损耗可以说忽略不计。再加上制动能量回收和滑行能量回收的加持,使帕萨特PHEV的整体续航得到了进一步的提升。

关乎续航里程的另一个重要因素是电池技术,就是常说的电池密密度。简单来说,在相同体积下,电池密度越高,电量储备越多,能量越高,自然续航的里程也就会更长。在全新的帕萨特PHEV上,搭载的是12.1kWh的三元锂电池组,其电芯的能量密度达到了160Wh/kg,这也是目前量产新能源车辆中电池密度很高的一款。让续航和安全中找到最佳的平衡,同时也让电动车车主的出行焦虑感减少到最小,做到真正的出行无忧无虑。

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